首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1771篇
  免费   569篇
  国内免费   178篇
  2024年   2篇
  2023年   19篇
  2022年   21篇
  2021年   32篇
  2020年   41篇
  2019年   35篇
  2018年   25篇
  2017年   90篇
  2016年   135篇
  2015年   79篇
  2014年   153篇
  2013年   156篇
  2012年   146篇
  2011年   112篇
  2010年   102篇
  2009年   158篇
  2008年   105篇
  2007年   132篇
  2006年   170篇
  2005年   141篇
  2004年   126篇
  2003年   85篇
  2002年   61篇
  2001年   67篇
  2000年   44篇
  1999年   47篇
  1998年   44篇
  1997年   36篇
  1996年   26篇
  1995年   19篇
  1994年   17篇
  1993年   19篇
  1992年   22篇
  1991年   18篇
  1990年   24篇
  1989年   7篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有2518条查询结果,搜索用时 718 毫秒
71.
讨论了在复Chebyshev逼近意义下设计复系数FIR滤波器问题。直接把复Chebyshev逼近问题离散化成有限维线性规划问题 ,再用单纯形法求解这种方法一直被认为只能设计实系数滤波器 ,而且计算量大、收敛速度慢。本文从直接离散化出发 ,推导出一种求解此问题的改进的单纯形算法 ,适用于设计复系数滤波器 ,极大地减小了计算量 ,提高了收敛速度。并证明了它与通过求解半无限线性规划的对偶问题而得到的改进的单纯形法是等价的。最后给出了算法的仿真结果  相似文献   
72.
随着多媒体应用的发展 ,网络 Qo S保证问题日益突出 ,各种 Qo S服务的策略和算法也层出不穷。如何适应不同应用的特点 ,提出统一的 Qo S框架模型 ,在此基础上根据不同应用需求进行 Qo S策略变换、算法更新 ,是值得深入研究问题。文中提出一种 Qo S管理框架模型—— IQo SM ( Integrated Qo SModel)。 IQo SM模型提供完整的 Qo S管理框架结构 ;各模块相互独立 ,协调合作 ,便于开发。它独立于具体 Qo S算法、策略 ,具有高度的灵活性、可构造性 ,便于算法更新与改造。最后还给出 IQo SM在 CORBAA/ V STREAM机制上的实现设计  相似文献   
73.
从方法论的角度综述了燃气轮机仿真软件的研究现状,分析了过程式方法和过程式模块化方法的不足,阐明采用面向对象方法的必要性,并对未来的发展方向作了初步探讨.  相似文献   
74.
提出了一种确定目标进入角的原理和方法,这种原理和方法具有较高的计算精度和实时性,易于工程实现,可用于机载火力控制系统完成空对空导弹允许发射区计算.  相似文献   
75.
废气涡轮增压柴油机动态模型研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究了废气涡轮增压柴油机作为转速控制对象时的动态数学模型 ,并在此基础上建立了数字式电子调速器仿真系统 .  相似文献   
76.
针对一种基于Agent的信息收集系统,提出了一个具备"信息路由"模块的通信模型.依据该通信模型,定义了一种用作消息传送的通信语言,并给出了该语言XML的描述.  相似文献   
77.
小口径舰炮武器系统作战效能评估模型研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对小口径舰炮武器系统的分析,建立小口径舰炮武器系统作战效能评估指标体系,得到基于"串/并联"模型框架的作战效能评估A.D.C扩展模型E=A.D.C.S.通过某型小口径舰炮武器系统的实例计算验证了模型的正确性,并得出分析结论.  相似文献   
78.
动态网络安全的框架模型   总被引:7,自引:0,他引:7       下载免费PDF全文
针对现有的静态网络安全模型存在的问题,提出了一种动态网络安全框架模型。该安全模型利用各种安全组件构建了立体的五层防御体系,并实现了防御能力的动态升级。  相似文献   
79.
20世纪50年代以来,西方在非形式逻辑方面取得了重大进展。近几年来,我国逻辑界对此有愈来愈多的认识与响应。2000年末出版的《逻辑学》教科书可视为一个例证。该书的价值和水平值得肯定。但其中的“语言谬误”一节大可商榷。  相似文献   
80.
对两类主要影响因素分别建立了相应的数学模型.依据约化理论,建立了维修费用的VAR模型.同时,根据统计资料分析了实际舰载主要设备的故障规律,指出了传统定时维修方式的理论基础的不完整性.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号